Prevodovka cepových kosačiek hrá kľúčovú úlohu vo funkčnosti cepových kosačiek, ktoré sa používajú na kosenie a údržbu vegetácie pozdĺž ciest, násypov, priekop a iných ťažko dostupných oblastí. Prevodovka je zodpovedná za prenos výkonu z motora kosačky do cepového žacieho mechanizmu, pričom premieňa rotačný pohyb na potrebný kosiaci úkon.
Typ aplikácie |
Jednotka zvyšujúca rýchlosť |
Prevodový pomer |
3:1 |
Vstupná rýchlosť |
540 ot./min |
Kryt prevodovky |
Ťažné železo |
Vstupný hriadeľ |
6 zubov 1 3/8 drážkový hriadeľ |
Výstupný hriadeľ |
Jednoduchá os s drážkou |
Vstupný výkon |
50Cv-36,8kw |
Hmotnosť |
23,2 kg |
Konfigurácia |
Presuvná spojka k dispozícii. |
Poznámka |
Loď bez oleja |
Trvanlivosť: Keďže cepové kosačky často pracujú v drsnom prostredí a stretávajú sa s tvrdou vegetáciou, prevodovka musí byť skonštruovaná tak, aby vydržala nepretržité používanie a potenciálne vplyvy.
Kapacita vysokého krútiaceho momentu: Prevodovka by mala byť schopná zvládnuť vysoké krútiace momenty generované počas procesu rezania bez obetovania výkonu alebo rizika poškodenia.
Efektivita: Dobre navrhnutá prevodovka minimalizuje straty energie pri prenose výkonu, čím zabezpečuje, že kosačka pracuje efektívne a efektívne.
Konštrukcia cepovej krajnej prevodovky kosačky zahŕňa niekoľko kľúčových komponentov, ktoré spolupracujú na prenose výkonu z motora kosačky do žacieho mechanizmu. Tu je podrobný prehľad typickej konštrukcie takejto prevodovky:
Kryt: Kryt prevodovky slúži ako vonkajší kryt, ktorý obklopuje a chráni vnútorné komponenty. Zvyčajne je vyrobený z odolných materiálov, ako je liatina alebo zliatina hliníka, aby odolal namáhaniu a nárazom, ktoré sa vyskytujú počas prevádzky.
Vstupný hriadeľ: Vstupný hriadeľ prijíma rotačnú silu z motora kosačky alebo systému vývodového hriadeľa (PTO). Je spojený so vstupným prevodom prevodovky, ktorý spúšťa proces prenosu sily.
Ozubené kolesá: Vo vnútri skrine prevodovky je usporiadaná sada ozubených kolies na prenos výkonu zo vstupného hriadeľa na výstupný hriadeľ. Tieto ozubené kolesá môžu zahŕňať čelné ozubené kolesá, špirálové ozubené kolesá alebo kužeľové ozubené kolesá v závislosti od konkrétnej konštrukcie prevodovky. Prevodové pomery sú starostlivo vybrané tak, aby optimalizovali krútiaci moment a rýchlosť pre efektívny rezný výkon.
Výstupný hriadeľ: Výstupný hriadeľ prenáša výkon z prevodovky na cepový rezací mechanizmus. Je spojený s výstupným ozubeným kolesom prevodovky, ktorá sa otáča požadovanou rýchlosťou na pohon cepových nožov alebo kladív.
Ložiská: Ložiská podporujú a vedú rotujúce hriadele a ozubené kolesá v prevodovke, čím znižujú trenie a opotrebovanie. Zvyčajne ide o guľkové alebo valčekové ložiská navrhnuté tak, aby vydržali radiálne a axiálne zaťaženie.
Tesnenia a tesnenia: Tesnenia a tesnenia zabraňujú úniku maziva a prenikaniu nečistôt do prevodovky, čím zaisťujú plynulú prevádzku a predlžujú životnosť vnútorných komponentov.
Mazací systém: Mazací systém dodáva olej alebo mazivo do pohyblivých častí prevodovky, čím znižuje trenie, odvádza teplo a zabraňuje predčasnému opotrebovaniu a poruchám. Niektoré prevodovky môžu mať integrované olejové nádrže a čerpadlá, iné sa spoliehajú na manuálne mazanie alebo externé systémy.